一、自驾前往井冈山的路线是怎样的？
自驾
井冈山现有井泰高速公路和赣粤高速公路相连，并入了全国的高速公路网络；319 国道贯穿了市内大部分旅游区域，形成了东北、东南、西北、正北4 个方向的公路通往境外；市区内的主要交通要道均为二级公路，通往各景区（ 点） 的道路均为柏油公路，路况较好。
特别提示：井冈山对核心景区实行班车制，不允许自驾车辆进入景区，自驾车辆一律停放在游客中心处附近的停车场。
1、南昌——井冈山
走大广高速，泰井高速至井冈山下， 全程约315 千米。
2、广州方向——井冈山
由和平县入境江西，经定南县至泰和县转入泰井高速到达井冈山。约670 千米。
3、武汉合肥方向——井冈山
由黄梅县入境江西，经九江市走福银高速经南昌市、吉安市到泰和县转入泰井高速直达井冈山。约690 千米（ 武汉），约750 千米（ 合肥）。
4、福州方向——井冈山
由黎川县入境江西，经抚州市走福银高速经南昌市厚田转入樟吉高速经樟树市、吉安市由泰和县转入泰井高速直到井冈山。
或由长汀县入境江西经瑞金市到赣州市转道105 国道到泰和县转入泰井高速直达井冈山。约850 千米。
5、杭州方向——井冈山
由常山县入境江西，经玉山县、上饶市走沪昆高速经过鹰潭市、樟树市、吉安市到泰和县转入泰井高速直达井冈山。约860 千米。
6、长沙方向——井冈山
井睦高速公路连接湖南炎陵和井冈山， 起点位于井冈山厦坪镇，通过互通与泰井高速公路相连，终点位于湖南炎陵县沔渡镇与江西井冈山睦村乡交界处，全程用时约50 分钟。
停车：井冈山各家宾馆和中心景区（ 点） 均有停车场。市区内部分路段也有划线停车泊位，无划线停车的道路严禁停车。茨坪景区的五井路、桐木岭路和南山路为单行道严禁逆行，自驾车友必须注意。
加油：井冈山境内路旁均有加油站，茨坪市区内东北、东南、西北方向500 米处有加油站。此外，在龙市、大陇等乡镇也有加油站，可满足不同类型的车辆加油。
二、深圳到龙虎山自驾游路线
驾车路线：全程约858.8公里
起点：深圳市
1.深圳市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿福中三路行驶170米，右转进入益田路
2) 沿益田路行驶560米，稍向右转进入红荔路
3) 沿红荔路行驶1.7公里，朝华南城方向，稍向左转进入红荔路
4) 沿红荔路行驶110米，左转进入皇岗路
5) 沿皇岗路行驶1.8公里，朝G94/G15/民治/文锦渡方向，稍向右转进入皇岗路
6) 沿皇岗路行驶100米，朝G94/G15/梅林检查站方向，稍向右转进入皇岗路
7) 沿皇岗路行驶1.2公里，直行进入G94
8) 沿G94行驶12.2公里，朝惠州/广州/机场/汕头方向，稍向右转进入清湖立交
9) 沿清湖立交行驶600米，朝惠州/汕头/G15方向，稍向右转进入清湖立交
10) 沿清湖立交行驶810米，在入口，进入G15
11) 沿G15行驶11.9公里，直行进入G25
2.沿G25行驶16.3公里，朝惠州/河源/江西/G25方向，稍向右转进入G25
3.沿G25行驶61.7公里，直行进入G35
4.沿G35行驶53.4公里，稍向左转进入G4511
5.沿G4511行驶35.5公里，朝灯塔/赣州/G4511方向，稍向左转进入G4511
6.沿G4511行驶129.6公里，直行进入G45
7.沿G45行驶92.9公里，过蓝坑孜约240米后，朝赣州东/赣县/瑞金/S4503方向，稍向右转进入南康南枢纽
8.沿南康南枢纽行驶770米，过南康南枢纽，在入口，进入赣州绕城高速公路
9.沿赣州绕城高速公路行驶42.8公里，朝瑞金/厦门/于都/罗坳方向，稍向右转进入赣县东枢纽
10.沿赣县东枢纽行驶770米，过赣县东枢纽，在入口，进入G76
11.沿G76行驶96.2公里，朝鹰潭方向，稍向左转进入瑞金枢纽2
12.沿瑞金枢纽2行驶1.6公里，过瑞金枢纽II，在入口，进入G35
13.沿G35行驶196.9公里，直行进入G70
14.沿G70行驶5.7公里，朝鹰潭/济南方向，稍向左转进入G35
15.沿G35行驶84.2公里，在龙虎山/对桥出口，
16.鹰潭市内驾车方案
1) 行驶5.9公里，过桂家约230米后，左转进入G206
2) 沿G206行驶2.5公里，右转
3) 行驶350米，到达终点(在道路右侧)
终点：龙虎山世界地质公园
希望能帮到您~
三、江西省宁都县什么时候有铁路
宁都县发展和改革委员会最近就宁都的铁路和高速公路建设进展情况，作了书面介绍。
发改委介绍说，宁都县历届县委、县政府对此项工作高度重视，充分利用一切有利条件积极向上争取。期间在2007年3月十届全国人大五次会议期间，宁都县牵头与瑞金、会昌、寻乌及抚州市的广昌县提出了要求立项建设鹰汕铁路的议案。同年7月委托铁道部第四勘察设计院编制完成鹰汕铁路南丰至梅州段规划研究报告。经过专家长达近两年的反复论证,于2008年9月5日鹰汕铁路建设项目获铁道部批复列入中长期铁路网规划,10月31日正式通过国家发改委立项。2008年12月29日，部省协议同意2009年启动前期工作，并适时开工建设。这对迄今交通仅靠公路的75万宁都人民来说是一件鼓舞人心的大好事