一、服务区 旅游新模式首选庐山西海高速公路服务区,试推测其原因？

如果不想跟团，不想直接自助游可以选择管家旅游。

二、青藏铁路开通的意义

青藏铁路、简称青藏线，是指青海省至西藏自治区的铁路，属于中国国家干线铁路之一。全长1956公里，是重要的进藏路线，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选“全球百年工程”，是世界铁路建设史上的一座丰碑。具有极高的重要意义。

1、青藏铁路是一项投资巨大、举世瞩目的世纪工程，其经济效益和社会效益在一定程度上将通过旅游业来体现，青藏铁路沿线的车站、桥梁、隧道等，将成为独具风格和浓郁民族特色的标志性建筑景观，青藏铁路沿线独具魅力的高原风光和人文景观，将因为青藏铁路的建设而显现生机。

2、青藏铁路建成通车，不仅大幅度地提高了西藏的区位指数，增强了区域开发能力，更有效地加强了西藏与西南、西北的联系，与关中经济区、成渝经济区的融合程度大为提高。

3、自从2006年青藏铁路全线投入运营以后，制约旅游业发展的瓶颈被打破了，交通基础设施滞后的状况得到了极大改善，为沿线旅游资源的开发和旅游业的发展提供了难得的契机和载体，成为促进当地经济发展的强力纽带和重要桥梁。

三、贵州贵阳地缘优势有哪些？

贵阳市具有良好的能源优势、丰富的旅游资源、特色的民族药业资源、雄厚的机电制造业基础和彰显特色的文化资源。当前及今后一个时期，贵阳将深入实施“产业耦合、资源整合、交通融合”的互利共赢战略，加强与泛珠三角区域内各方的全面合作，努力提高城市发展力，实现区域经济和谐发展。主要的举措是承接区域产业梯度转移，努力实现产业耦合；推动区域城市化建设进程，努力实现市场整合；加快区域基础设施建设，努力实现交通融合。

在区域经济一体化的进程中，资源优势是一个城市发展的内在要素，也是一个城市开放合作的必要前提，文化发展力则是一个城市发展的特色内涵。因此，城市的发展必须具备自身文化品牌，充分挖掘自身的资源优势，通过在更高层次、更广范围的文化传递和资源整合，加强区域联动，优化产业分工，提升城市发展的竞争力。

四、桂林未来的发展怎样？

从桂林的现状和未来发展分析，其发展的潜力大。

1、 交通：

①、民航：目前桂林无论是航线、吞吐量及配套设施都是第一，南宁目前暂时居第二，柳州民航方面没有优势，明显落后于桂林、南宁，因为民航有较强的辐射作用而且地位和意义比较特殊。

②、铁路：桂林以客运为主，面向中原、粤港澳、西南等地方。

③、公路：桂林规划有六个方向的高速公路，桂柳、桂全、桂（贺）梧（广州）、桂林-怀化-重庆、桂林-贵阳-成都、桂林-郴州-厦门。目前只有1个开通，2个处于在建之中，另外3个处于规划实施中。由上可见桂林的未来潜力非常大，而且高速公路对桂林旅游的意义之重大不言而喻。

2、桂林城市建设追求与山水协调，在“美”上下工夫，桂林在1998—2002年就完成了城市大规模的改造，是广西最早完成大规模改造的城市。

3、桂林因为环保要求非常高，对工业控制非常严，很多项目不可能去做。

4、商业是桂林最弱的地方，桂林由于保护环境关系，在城市规模、城市人口方面受到控制。

5、桂林主要就是以旅游、农林为主，这也是桂林环境和旅游的需要。

6、旅游是桂林的强项，处于优势地位，而且随着以后桂林高速公路的建设和完成，到时桂林到广州、长沙、贵阳、南宁均在5个小时左右即可达到，旅游发展将会得到强势发展。

7、桂林是最早实施地市合并的，而且从实施效果来看也是非常的成功，看看桂林12个县的发展，尤其是旅游的发展就可见一斑，而未来桂林还有进一步进行行政区划的机会。

8、桂林的高校比较多，还有许多国家科研院所。

9、在文化与体育上桂林发展的不错，无论是文化的底蕴和文化的商用上不错，如为旅游服务的文艺演出等，体育设施也比较齐全。

10、城市形象和知名度，这是桂林的强项，由于桂林在2002年就完成大规模城市改造，加上这2年的优化，使得桂林陆续获得了国家园林城市、国家卫生城市、国家环保模范城市、中国最佳魅力城市、环境整治最佳城市等，城市形象和知名度在原有基础上节节攀升。

11、桂林是旅游目的地城市，也是世界旅游组织推荐的中国四大旅游目的地城市之一，因此有固定的旅游者。

从上述十一个方面综合考虑，桂林由于最近国家高速公路网规划中交通部将桂林定位为湘桂黔地区的交通中心城市，华南重要的交通枢纽核心（有3条国干高速共6个方向），而且随着国家对科学、可持续发展观的重视和建立，因此在未来区域经济和旅游中桂林的发展潜力和地位将非常明显。

五、对于旅游目的地来说，一项旅游资源的价值大小主要为哪些因素决定

旅游资源的价值

请参照《旅游资源分类、调查与评价》（GB/T 18972－2003）。

观赏价值

体验价值

两者很重要

六、文化旅游产业包括哪些

影途社温馨提示：文化旅游产业是旅游产业的重要组成部分，在中国学术界和一些省市政府部门对文化旅游产业的认识存在泛化现象，许多人把旅游业主体都作为文化产业的组成部分，包括旅游交通企业、旅游住宿企业、纯自然的观光型景区等。

其实，这是把旅游文化与文化旅游混为一谈。真正的文化旅游产业主要是由人文旅游资源所开发出来的旅游产业，是为满足人们的文化旅游消费需求而产生的一部分旅游产业。它的目的就是提高人们的旅游活动质量。文化旅游的核心是创意。特别强调“创造一种文化符号，然后销售这种文化和文化符号”，并强调文化旅游的“文化”是一种生活形态，“产业”是一种生产行销模式，两者的连接点就是“创意”。因此，文化旅游可以理解为“蕴含人为因素创造的生活文化的创意产业”。

你还有不懂得欢迎百度影途社，免费咨询。