山区自驾游安全行车七点提示是什么？

一、出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次认真检查保养。尤其是刹车、转向、灯光、轮(备)胎、机油、水箱等关键部件，一定要检查到位，确保灵敏有效。     

二、行至山区拐弯路段或视野不好的盲区，一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及。

三、驾驶手排挡车辆，车主要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡，保持发动机合理转速和最佳动力输出；下山路时要控制车速切记不要空挡滑行。

四、遇有前方出现堵车排队时，要顺序停车等候，不要盲目抢行，以免车辆堵死无法疏通。另外，行至山体旁易发生落石的地段时，要注意观察和尽快通过。

五、到达旅游景区后，要将车停到停车场或指定地点顺序停放，熄火后拉紧手刹挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向，以免走时车多移不出来。

六、最好选择正式开放的景区景点出游，不要好猎奇而去野景野游。这些地方的道路交通、旅游设施等方面都还暂不具备安全条件和保障，发生危险的可能性较大。

七、在旅游旺季，公安交通管理部门将在旅游路线及景区加派警力进行维护和保卫，并与有关部门保持联动。驾驶人员要自觉服从民警和管理人员的指挥疏导，并严格遵守沿途交通标志。当您一旦途中发生交通事故、车辆故障抛锚或遇其他困难时，可直接拨打122或110救助。

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云南有何特点

云南已经开发和向国际国内市场推出了一批独具特色的,有一定影响的旅游产品,概括起来就是“三线、四地、五区、六大产品、九项重点工程”、“三线”即以昆明为中心的三大旅游线路；“四地”即在建设昆明中心旅游城市的同时，重点建设大理、丽江、景洪、瑞丽等四个二级旅游城市；“五区”即以昆明为中心的滇中旅游区、以丽江为中心的滇西北旅游区、以大理和瑞丽为中心的滇西旅游区、以景洪为中心的滇西南旅游区、以建水和罗平、丘北为中心的滇东南旅游区；“六大产品”集中体现了有云南特色的旅游产品形态，其中包括观赏世界罕见景观的观光旅游，四季如春温和气候的度假旅游，地方特色鲜明的民族风情旅游，雪山旅游，热带动植物旅游，丰富多彩的综合娱乐旅游等；“九大工程”是作为支柱产业重点支撑的工程项目，包括旅游目的地工程，旅游度修区工程，旅游集散地工程，旅游骨干企业工程，旅游地面交通工程，旅游则物工程，旅游教育工程，旅游促销工程和云南旅游救援中心等。这些项目，有的已经开发成型，有的正在抓紧开发建设，有的还处在开发前的准备阶段，它们共同构成了云南旅游产品的整体形象。

云南旅游业也还存在许多不容忽视的困难和问题。一是旅游秩序混乱，急需整顿和规范；二是旅游资源开发深度不够，难以推出新颖的高质量的旅游产品；三是旅游企业规模小，经营分散；四是旅游产品结构单一；五是旅游市场促销力度不大；六是行业管理不够完善。

当今国际旅游业的发展日新月异，新的旅游项目层出不穷。因此，简要分析一下国际国内旅游项目的开发态势，有助于云南旅游项目的开发，顺应国际潮流，对游客产生长久的吸引力。

现代旅游业发展至今，旅游项目的开发经历了较大变化。一些传统旅游项目,如观光旅游、文化旅游、商务旅游、度假旅游等，不仅依然存在，而且不断有所丰富和发展，在旅游业中仍占重要地位。与此同时，旅游项目的开发也日益向着多样性、娱乐性、知识性和参与性方向发展。为适应旅游者的新需求，一些新兴旅游项目应运而生。其中，主要有满足旅游者健康需求的健康旅游项目，如体育旅游、保健旅游、生态旅游等；满足旅游者发展南非求的业务旅游项目，如修学旅游、工业旅游、务农旅游、学艺旅游以及科技旅游、考察旅游等；满足旅游者享受需求的旅游项目，有豪华列车游、豪华游船游、美食旅游等；此外还有探险旅游、冒险旅游、秘境旅游、火山旅游、狩猎旅游等等。

我国的旅游业起步较晚，相对于国际旅游业的发展较为落后。从我国旅游项目开发的模式主体来看，大致可分为三个阶段：

第一阶段是观光旅游项目，它以丰富的自然景观和人文景观为依托，旅游活动多停留在景物的静止的观赏方面，缺少娱乐性和参与性。目前我国大多数旅游区还处于这一阶段。

第二阶段仍以丰富的旅游资源为基础，在观光旅游的基础上增加了参与性在内的、能刺激旅游者需求的娱乐型、观光型项目。这种旅游项目的开发意味着我国旅游项目的开发逐渐向着高级化方向迈进。

第三阶段就是顺应国际旅游业发展的新潮流，积极发展融娱乐性、知识性、参与性为一体的多样化的旅游项目，同时适当增加特种旅游与专项旅游的比重，这是我国旅游项目开发的趋势所在。