一、迪拜黄金多少钱一克

在迪拜最多的是22K的 24K很少，金价是便宜的每天与国际金价接轨的，克数x当日人价 就是价格了，加工费另外付个100块 200就得了

国际名牌（香港）研究中心成立于1995年，是一个由中国香港、台湾及国内外（地区）专家、学者组织组成的学术研究机构。在中国香港、台北、新加坡、美国纽约、日本东京、瑞士日内瓦等地设立了25个调研机构，研究中心整合全球研究资源，加强品牌创建与发展理论方面的研究，开展品牌管理人才的教育培训，为企业提供品牌战略规划与管理咨询服务，举办各种形式的品牌讲座和论坛，发布各种研究报告，为企业的品牌价值进行综合调研、评价，努力把中心建设成为具有开放性的、专业性的品牌调研机构。

二、石家庄市纺织厂有哪些？都在什么位置？

河北省石家庄市汇河针织有限公司（河北省石家庄市正定县曙光路219号）

.河北省晋州市针织厂(河北省石家庄市晋州市市府街71号)

.河北省灵寿县第一针织厂(河北省石家庄市灵寿县灵寿镇城内北庄东街)

河北省无极县锦华针织厂(河北省石家庄市无极县东陈村)

.河北省新乐市三合针织厂(河北省石家庄市新乐市承安镇东关村)

河北省新乐市针织厂(河北省石家庄市新乐市育才街)

.河北省元氏县经编针织厂(河北省石家庄市元氏县东张乡东张村)

三、河北灵寿该怎么发展?

这是一个大题目，只点下题吧。

一、灵寿县城距石家庄仅40公里，要利用区位条件，背靠石家庄这棵大树，与石家庄产业发展相衔接。

二、灵寿县域内交通条件好，距京广铁路、京深高速公路、石家庄民航机场20公里。朔黄铁路横穿该县3个乡镇，并在阜安、北宅建两个车站；可以考虑发展物流产业（注：物流是赚钱行业，但不是最赚钱行业，放在石家庄这类大城市肯定不符合级差地租原理，而放在灵寿则比较合适）。

三、灵寿处于平原与山区交界处，地貌多样性，可以发展多种农家游，如森林游、采摘游、乡村酒吧游、垂钓游等，适应大都市人短途旅游需求。

四、灵寿资源丰富，可进一步加大资源深加工利用，让资源优势变为经济优势。

还有很多，今天先谈到这。

四、国际营销战略-关于日美轿车大战

我补充的是：

其实每个制造型企业创业之时都按照本国国情出发的，这使美日两系汽车存在根本区别。众所周知日本本土资源极度稀缺，材料几乎全靠进口和来料加工，人口密度虽然不如印度与中国，但人口也是相对集中，这使日本系汽车往低能耗，轻便，小巧，精致，电子化等方向发展。而美系汽车因美国以大国之势获得的压倒性成本优势，和其本身资源相对丰富密切相关。看过美国片的人都知道，美国除了纽约等几个国际城市之外，州市之间公路十分宽阔，车辆来往速度平均达100公里以上。这要求美系汽车必须拥有优秀的抗击防撞性能力，这点在加拿大，欧洲，澳洲等地区的汽车相似。这是发展之初就存在的根本区别，至于市场国际化以后的发展那基本都是优势互补，互相学习。

回答问题：

1）美系汽车不受落的主要原因是：日益稀缺的资源和不断增强的环保意识等方面影响汽车发展趋势，甚至美国本土新闻报道过当地有相当一部分人鄙视（对司机竖起中指）悍马，大众等大排量汽车使用者，从中可见一斑。

2）这方面本人不太清楚（等楼下强人回答）

3）中国制造业普遍处于一个尴尬的局面，讲环保讲不起--技术不过关以及国情与国际要求相冲突。真正的完全国产汽车质量无法与国际品牌较量。我认为国产汽车（指核心部件全国产）应该针对本国消费者开发“低能耗代步工具”不要定位成国产世界名牌。本国内需巨大，没必要舍近求远。

以上是我的理解，希望能帮到你